वाहन-ग्रेड स्टार्टिंग बॅटरी आणि पॉवर बॅटरीमध्ये काय फरक आहे?

अनेक लोकांच्या ज्ञानात, त्यांना वाटते की बॅटरी वेगळ्या बॅटरी असतात आणि त्यात कोणताही फरक नसतो. परंतु लिथियम बॅटरीमध्ये तज्ञ असलेल्यांच्या मनात, अनेक प्रकारच्या बॅटरी असतात, जसे की ऊर्जा साठवणूक बॅटरी, पॉवर बॅटरी, स्टार्टिंग बॅटरी, डिजिटल बॅटरी इ. वेगवेगळ्या बॅटरीमध्ये वेगवेगळे साहित्य आणि उत्पादन प्रक्रिया असतात. खाली, आपण उपकरण सुरू करणाऱ्या बॅटरी आणि सामान्य बॅटरीमधील फरकावर चर्चा करू:

प्रथम, उपकरण सुरू करणाऱ्या बॅटरी रेट बॅटरींशी संबंधित असतात, ज्या उच्च-दर चार्ज आणि डिस्चार्ज फंक्शन्ससह मोठ्या क्षमतेच्या लिथियम-आयन बॅटरी असतात. त्या उच्च सुरक्षितता, विस्तृत श्रेणीच्या सभोवतालच्या तापमान फरक, मजबूत चार्ज आणि डिस्चार्ज फंक्शन्स आणि चांगल्या रेट डिस्चार्ज उपलब्धतेच्या अटी पूर्ण करतात. उपकरण सुरू करणाऱ्या बॅटरीचा चार्जिंग करंट खूप जास्त असतो, अगदी 3C पर्यंत, ज्यामुळे चार्जिंग वेळ कमी होऊ शकतो; सामान्य बॅटरीमध्ये कमी चार्जिंग करंट आणि मंद चार्जिंग गती असते. उपकरण सुरू करणाऱ्या बॅटरीचा तात्काळ डिस्चार्ज करंट देखील 1-5C पर्यंत पोहोचू शकतो, तर सामान्य बॅटरी उच्च-दर बॅटरीच्या डिस्चार्ज दरावर सतत करंट आउटपुट देऊ शकत नाहीत, ज्यामुळे बॅटरी सहजपणे गरम होऊ शकते, फुगू शकते किंवा अगदी स्फोट होऊ शकतो, ज्यामुळे सुरक्षिततेला धोका निर्माण होतो.
दुसरे म्हणजे, उच्च-दराच्या बॅटरींना विशेष साहित्य आणि प्रक्रियांची आवश्यकता असते, ज्यामुळे जास्त खर्च येतो; सामान्य बॅटरीची किंमत कमी असते. म्हणून, उच्च-दराच्या बॅटरी खूप जास्त तात्काळ प्रवाह असलेल्या काही इलेक्ट्रिक उपकरणांसाठी वापरल्या जातात; सामान्य इलेक्ट्रॉनिक उत्पादनांसाठी सामान्य बॅटरी वापरल्या जातात. विशेषतः काही वाहनांच्या इलेक्ट्रिक स्टार्टिंग डिव्हाइससाठी, या प्रकारची स्टार्टिंग बॅटरी बसवावी लागते आणि सामान्य बॅटरी बसवण्याची शिफारस केली जात नाही. उच्च-दराच्या चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग अंतर्गत सामान्य बॅटरीचे आयुष्य खूपच कमी असते आणि ते सहजपणे खराब होतात, त्यामुळे त्या किती वेळा वापरता येतात याची संख्या मर्यादित असू शकते.

शेवटी, हे लक्षात घेतले पाहिजे की उपकरणाची सुरुवातीची बॅटरी आणि पॉवर बॅटरीमध्ये एक विशिष्ट फरक आहे. पॉवर बॅटरी म्हणजे ती वीज जी उपकरण चालू झाल्यानंतर त्याला वीज देते. तुलनेने बोलायचे झाले तर, त्याचा चार्ज आणि डिस्चार्ज दर तितका जास्त नसतो, सहसा फक्त ०.५-२C असतो, जो सुरुवातीच्या बॅटरीच्या ३-५C पर्यंत पोहोचू शकत नाही किंवा त्याहूनही जास्त असतो. अर्थात, सुरुवातीच्या बॅटरीची क्षमता देखील खूपच कमी असते.